• 下一代高质量高强度低成本的碳纤维什么样?工艺怎么做?澳洲科学机构研发有突破!

    核心提示:SIROPAN前体的目标是通过RAFT聚合,FLOW处理和新颖的计量方法,通过增加控制来使碳纤维性能提高20%以上。联邦科学与工业研究组SIROPAN前体的目标是通过RAFT聚合,FLOW处理和新颖的计量方法,通过增加控制来使碳纤维性能提高20%以上。  联邦科学与工业研究组织(CSIRO)是澳大利亚的国家科学机构,正在开发下一代碳纤维。 具体而言,其研究人员旨在控制

    2021-08-25 admin 87

  • 德国飞行设计公司选择用HexPly M79碳纤维预浸料

    德国超轻型飞机专家Flight Design已选择Hexcel作为其飞机生产中采用低温固化预浸料的主要供应商。 该公司报告称,Hexcel的HexPly M79碳纤维预浸料通过确保恒定的材料质量和加工参数提供更一致的产品,并以更具竞争力的总体成本生产更轻,更坚固的飞机。 Flight Design一直非常依赖复合材料来制造飞机的超轻型飞机,并在寻求预浸料解决方案时求助于Hexcel欧洲分

    2021-08-25 admin 86

  • 富士经济发布:碳纤维复合材料(CFRP/CFRTP)世界市场调查

    核心提示:富士经济发布碳纤维复合材料(CFRP/CFRTP)世界市场调查结果。预测结果如下:此次调查以碳纤维中含有热硬化树脂的成形加工碳纤维富士经济发布碳纤维复合材料(CFRP/CFRTP)世界市场调查结果。预测结果如下:此次调查以碳纤维中含有热硬化树脂的成形加工碳纤维复合材料(CFRP)的成型加工品和在矩阵树脂中使用热塑性树脂的碳纤维复合材料(CFRTP)的成型加工品为对象。 预计20

    2021-08-25 admin 66

  • 碳纤维企业专利技术壁垒及布局策略分析

    碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得含碳量在90%以上的高强度高模量纤维,具有低密度、膨胀系数小、耐高温、抗摩擦、导电、导热、减震及耐腐蚀等特性。目前,全球碳纤维工业化产品以PAN基碳纤维为代表,其力学性能最高,应用领域最广泛。数据显示,在全球使用的高强型和超高强型碳纤维中,约75%为PAN基碳纤维,技术主要集中在日本的东丽株式会社、帝人株式会

    2021-08-25 admin 229

  • 两大劣势,是否限制了碳纤维在自行车车架上的应用?

    核心提示:碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素,而是碳元素经过编织加工后利用环碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素,而是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘接加固的一种混合物。 早期的碳纤维由于技术上面的原因,使用的环氧树脂甚至会在阳光下分解。随着科技的进步,这种优秀材料的种种缺点在被逐

    2021-08-25 admin 53

  • 碳纤维复合材料优势突出,未来可称为机械手臂首选材料

    核心提示:一直以来,轻量化都是碳纤维复合材料应用较鲜明的标签,随着智能机械化在全球工业领域内所发挥的作用越来越突出,机械手臂是工业 一直以来,“轻量化”都是碳纤维复合材料应用较鲜明的标签,随着智能机械化在全球工业领域内所发挥的作用越来越突出,机械手臂是工业机器人重要的部件,碳纤维复合材料作为新兴材料,可作为机械手臂的制作材料,势必会为新一代工业机器人的发展带来了更多的发展空间。 

    2021-08-25 admin 56

  • 碳纤维是如何实现在乐器中应用的

    核心提示:碳纤维-高科技和轻质结构的代名词碳纤维作为一种材料在我们的现代世界中几乎是不可或缺的。毕竟,除了在航空航天和国防工业中的碳纤维-高科技和轻质结构的代名词 碳纤维作为一种材料在我们的现代世界中几乎是不可或缺的。毕竟,除了在航空航天和国防工业中的应用领域之外,无论是在汽车制造、体育运动、假肢或矫形器、抗震房屋建设,还是家中的设计产品,碳纤维早就进入到我们日常生活领域。 碳

    2021-08-25 admin 95

  • 碳纤维复合材料常用连接技术

    核心提示:对于传统金属材料结构而言,零件之间通常采用焊接的连接方式,其工艺成熟,传递载荷性能优异。相对金属结构而言,碳纤维复合材料对于传统金属材料结构而言,零件之间通常采用焊接的连接方式,其工艺成熟,传递载荷性能优异。 相对金属结构而言,碳纤维复合材料由于其材料、工艺等方面的限制,无法采用传统的连接方式,为保证各部件制件载荷的有效传递,必须采用合理的连接方式来解决。因此,连接设计是保证在

    2021-08-25 admin 79

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